美國太陽SUN固定節流孔，壓補流量閥，附止回閥
11L/min. FCBB-XAN
23L/min. FCCB-XAN
45L/min. FCDB-XAN
95L/min. FCEB-XAN
200L/min. FCFB-XAN
美國太陽SUN固定節流孔，非壓補流量閥，附止回閥
30L/min. CNAC-XCN
60L/min. CNCC-XCN
壓補流量閥的作用是調節液壓系統的流量，以達到穩定和控制液壓系統的目的。
其主要功能包括：1.減壓閥芯與閥蓋上的壓力反饋小孔阻塞，或因定壓差減壓閥閥芯大小頭不同心、配合不好等原因，不能很好地行使壓力補償作用而使節流閥閥芯進出口的壓差△p變化，從而使流量不穩定。
2.限制整個液壓系統的工作壓力，一般為34.3MPa，若超過此壓力，系統會自動進行泄壓，保護整個液壓系統不致損壞。
3.在卸壓的基礎上才能調節流量閥的搖桿，需要根據實際情況進行有針對性的處理。
根據壓力補償閥布置在整個液壓油路中的位置，負載敏感壓力補償控制系統還可以分為閥前壓力補償負載敏感系統和閥后壓力補償負載敏感系統。閥前補償是指壓力補償閥布置在油泵與操縱閥之間，閥后補償是指壓力補償閥布置在操縱閥與執行機構之間。
閥后補償比閥前補償要先進，主要體現在泵供油不足的情況下。如果泵供油不足的話，閥前補償的主閥，導致的結果是向輕載去的流量多，重載去的流量少，就是輕載動得快，復合動作
時，各個執行元件不同步。而閥后補償沒有這個問題，會比例分配泵所提供的流量，復合動作時使各個執行元件同步。
負荷傳感系統分閥前補償和閥后補償，當有兩個或兩個以上的負載同時動作時，如果主泵提供的流量足夠滿足系統所需流量，閥前補償和閥后補償的作用是完全一樣的；如果主泵提供的流量無法滿足系統所需流量，那么閥前補償的那種情況是：主泵流量首先往負荷小的負載提供流量，當滿足完了負荷小的負載的流量要求時，才往其他的負載供流量；而閥后補償的情況是：同比（閥開口量）減少各個負載的流量供給，達到動作很協調的效果。即：主泵提供的流量無法滿足系統所需流量時，閥前補償的流量分配與負載有關，而閥后補償的流量分配與負載無關，只與主閥的開口量有關。節流閥的作用是通過改變節流截面或節流長度來控制流體流量。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，通常僅用于負反饋控制。在開采天然氣過程中，節流閥可以降低井下高壓氣體輸送到中心處理廠前的壓力。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成流量控制回路。
120L/min. CNEC-XCN
240L/min. CNGC-XCN
480L/min. CNIC-XCN
美國太陽SUN全調型大流量節流閥，附止回閥
4.0mm dia. NCBB-LCN
1.5mm dia. NCCD-LCN
4.8mm dia. NCCB-LCN
6.3mm dia. NCEB-LCN
9.7mm dia. NCFB-LCN
14.2mm dia. NCGB-LCN
電磁插裝閥是一種兩級控制的插裝式電磁閥，先導級為兩位兩通的電磁閥，相當于一個流閥，主閥芯為一個三通式的插裝閥。當主油壓增大或減小時，在電磁力的作用下主閥芯都會重新
達到一個新的平衡點，其工作原理類似于先導級減壓閥
通過在插裝閥的控制口配上不同的先導壓力閥，便可得到各種不同類型的壓力控制閥。例如，用直動式溢流閥作為先導閥來控制主閥，可以用作溢流閥，也可以在二位二通電磁換向閥時
用作卸荷閥。
二通插裝閥具有流通能力大、壓力損失小、適用于大流量液壓系統等特點同時具有動作靈敏、響應快抗油污能力強、結構簡單、維修方便、插件具有一閥多能。
電磁插裝閥的基于電磁力和先導壓力閥的控制，通過不同的配置可以實現不同類型的壓力控制閥。二通插裝閥具有多種特點，適用于大流量液壓系統，具有動作靈敏、響應快、抗油污能
力強、結構簡單、維修方便、插件具有一閥多能的特性。
液壓閥是液壓系統中的重要組成部分，通過改變閥芯的位置來調節、控制、導向液壓系統中的壓力油，從而實現液壓油的流量控制、方向控制和壓力控制。根據用途不同，液壓閥可以分
為單向閥和換向閥兩種。
單向閥只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷；而換向閥則可以改變不同管路間的通、斷關系。根據閥芯在閥體中的工作位置數，液壓閥可以分為兩位、三位等；根據所控制的通道
數，液壓閥分兩通、三通、四通、五通等；根據閥芯驅動方式，液壓閥可以分為手動、機動、電動、液動等。
其中，三位四通換向閥是一種常見的液壓閥，其工作原理是當閥芯處于中位時，全部油口切斷，執行元件不動；當閥芯移到右位時，P與A通，B與O通；當閥芯移到左位時，P與B通，A與
O通，從而使得執行元件進行正、反向運動。除此之外，液壓閥還包括溢流閥、先導溢流閥、低壓溢流閥、直動溢流閥、減壓閥、順序閥、節流閥、調速閥等多種類型。
液壓閥通過改變閥芯的位置來控制液壓系統中的壓力油流量、方向和壓力，是液壓系統中bukehuoque的重要部件。
